５．雑感コーナー 761-770 ＜前ページ＞ ＜次ページ＞
雑感_766 環境の日 令和７年 6月 5日（木）
今日は、環境の日。清掃一組サイトの新着情報を見ても、それらしいイベントはないようだ。
雑感_765 令和のコメ騒動 令和７年 6月 1日（日）
今日の夕方5時半からのテレビニュースを見て驚いた。内容はテレ朝ニュースの コメの複雑な流通「価格高騰の要因」ドンキ社長名義で小泉大臣に意見書 [2025/06/01 18:09] になる（リンク切れ）。
ニュースの中では、
『 ドン･キホーテの運営会社は社長名義で小泉大臣に意見書を提出。問題を指摘しています。JAが
生産者から集めたコメは、昔からの取引先である一次問屋にしか流れにくく、新規参入が困難。
そこから二次、三次と多重構造になっていて､五次問屋まで存在するといいます。』
となっている。五次問屋まである多重構造ということに驚いた。
ところで、どうしても元技術屋は定量的に考えてしまう。以下は、同社の社長の意見書の内容が正しい場合の推論になる。
条件は以下の通り。
① 令和７年3月14日政府備蓄米の売渡入札結果落札価格 21,217円／60kg（1,768円／5kg）
② 現在の米の小売り価格
備蓄米（随意契約）2,160円程度想定
備蓄米（競争入札）3,500円前後
銘柄米 4,400円越え いずれも5kg税込 （神戸新聞next）
③ 食糧庁による玄米と精白米の標準的な換算係数は0.9１
玄米を精米すると9%の糠と91%の精白米になるということだ 。
④ 街中にある精米機による精米費用： 10キロ当たり100円が相場 のようだ。
ここで仮に､１回目の政府放出米1,768円／5kg（競争入札）に、五次まである米問屋が各10%マージンを上乗せし、さらに小売りが10%のマージンを見込んだとする。上乗せされる回数は６回になる。これは指数的に効いてくる。1,768円／5kg×(1+10/100)6 ≒ 3,132円／5kg となるが、精米の段階で9%減るため、これを補正上乗せすると3,132円／0.91 ≒ 3,442円／5kg となる。
もちろん、これには輸送費が上乗せされる分けだが、コメ5kg当たりに換算して、数百円ということはないだろう。また、精米費も含まれるが、街中の精米機で10キロ100円という価格とスケールメリットを考えれば、小売店に回ってくる5kgにしめる運賃や精米費の割合は小さいはずだ。
いろいろ仮定しての計算結果 3,442円（5kg）は、現在スーパーで売られている競争入札備蓄米5kgの価格3,500円前後に近い。おそらくJAとコメ問屋の多重構造は、実際に存在するのだろう。
長い間に生まれた商習慣なのかもしれない。農水属の強烈な抵抗が予想されるが、徹底的な構造改革が求められる。なお、ある政党代表は､5月28日の国会審議で､政府の備蓄米をめぐり『古古古米は
１年たったら動物のエサ』などと発言したが、これはTPOを考えない不適切な発言だ。
雑感_764 出張研修 令和７年 5月28日（水）
今日から東京ビッグサイトで、2025 NEW環境展 が始まった。 清掃一組の技術職員には 2025
NEW地球温暖化防止展も含めて見学することを勧めたい（雑感_759）。
内容的には玉石混淆だが、それを見極める眼を養う意味でも重要だ。といっても休暇を取って行くのは難しいだろう。各職場の長の判断で、出張扱いの研修ということにすれば、一日をそれに当てることができるはずだ。簡単なレポートの提出をもって研修終了とすればいい。
一組技術職員の研修は、技術訓練センターの所掌になるが、今年度の研修計画（平成7年度研修計画（PDF：590KB）を見ても、職種によってはカリキュラム及びそれぞれの受講時間は数年前の半分以下で､スカスカのお寒い状態だ（雑感_711等参照）。ここは､もう個人の努力に頼るしかない。
各職場で技術職員の1割程度を毎日出張研修に送り出せばいい。開催期間の３日間で、技術職の約３割が受講できる。各職場の長の判断でできないことはないだろう。
雑感_763 羽田空港近くの工場火災 令和７年 5月25日（日）
NHKニュースWebを見ると 東京大田区羽田空港近くの工場火災 半日以上たって鎮圧 2025年5月24日 7時51分 という記事があった（リンク切れ）。火災の原因については何も書かれていない。羽田空港に近いので航空機の発着にも影響があったようだ。
このニュースの動画（カメラ映像15秒）を見ると火災の起きている工場の壁面に TAKATOSHI とある。高俊興業株式会社 の 東京臨海エコ･プラント（東京都大田区城南島3－2－15）だ。清掃一組のOB（一組当時は係長、再就職後は管理職）も何人か勤めていた会社で、産業廃棄物の収集運搬から処理・処分・資源化までを広く請け負っている。この臨海エコプラントは、産廃の中間処理プラントになる。公社に派遣されていた頃、タイベックスにヘルメット、長靴という重装備で見学させてもらったことがある。手選別の速さが印象的だった。工場の内外とも整理整頓されていた。
本日現在、高俊興業(株)のサイトを見ても、火災に関する情報は載っていない。検索するとANN
ニュースに、【緊急ライブ】東京・大田区城南島の廃棄物処理・リサイクル施設で火災 羽田空港の近く【LIVE】(2025年5月23日) といYouTube動画があった。
雑感_762 リチウムイオン電池検知システム販売開始 令和７年 5月21日（水）
ITmedia の「ゴミ」関連の最新 ニュース･レビュー･解説記事 まとめサイトを見ていると、材料技術：廃棄物に混入するリチウムイオン電池を検出するシステムを発売（2025/4/22）という記事があった。「 検出システムを開発した 」だけではなく、さらに「 2025年4月21日に販売開始 」となっている。さっそくクリックしてみた。
記事は、『 Integral Geometry Science（IGS）は2025年4月21日、廃棄物に混入するリチウムイオン電池を検出する「リチウムイオン電池検知システム」を開発したと発表した。同日に発売する。』と始まる。IGSとは、神戸大学発スタートアップ企業の
株式会社Integral Geometry Scienc
のことだ。詳細はプレスリリースから見ることができる。
原理はよくわからないが、内部透視技術の一つのようだ。線源を持たないため放射線管理区域等を必要とせず、利用範囲は広いようだ。一組では、情報収集や検討を始めているているだろうか。
追記 令和7年5月23日（金）
2025 NEW 環境展の出展者情報を調べたが、上記 IGS の社名はなかった。環境ビジネスも眉唾物が少なからずある業界だ。過去には、雑感_293 のようなこともあった。十分に留意されたい。
雑感_761 フォーミュラE 令和７年 5月19日（月）
昨日、フォーミュラＥの国際レースの模様をテレビ中継 ･･･ 地上波/無料配信：フジテレビ(関東) 第9戦：5月18日(日) 16:00～ ･･･
で見た。フォーミュラEとは、電気自動車の F1 とも呼ばれる国際レースだ。昨日、東京ビッグサイト周辺の公道で決勝戦が開催され、ニッサンのオリバー・ローランド選手が優勝した。NHK News Web（リンク切れ）、auto sport Web に詳しい記事がある。
東京都は「ゼロエミッション東京戦略」に基づき、持続可能な都市づくりを推進しており、フォーミュラEの開催を通じて電動モビリティの普及や環境意識の向上を図っている。都知事もレース会場に足を運んだようだ。TOKYO UP DATES 環境 2025年05月02日
ところで、レースでは日産車が優勝し技術の日産をアピールしたが、同じ日に 日産 工場削減案に神奈川県内の2工場 雇用など影響懸念する声 （ 2025年5月18日 5時18分）という記事が、NHK News Webに掲載された（リンク切れ）。
「 経営の立て直しを迫られている日産自動車は、2027年度までにグループ全体で2万人を削減するとともに、過剰な生産体制を見直すため、世界で7つの工場を削減する方針。」という記事だ。具体的には、神奈川県横須賀市の追浜工場と平塚市の湘南工場の閉鎖を検討しているらしい。
毎日新聞(2025/5/19 20:12) （リンク切れ）
企業城下町は、大変なことになっているようだ。日産は、カルロス・ゴーン社長のプライベートジェットによる海外逃亡以来、やっていることがチグハグで、混迷を極めている。
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